מחירי הדלק צפויים לקפוץ ב-12%: הלם האנרגיה העולמי מכה בצרכן הישראלי
המתיחות במצר הורמוז והשבתת אסדות הגז מותירות את משק האנרגיה בישראל באוויר, ומאלצות את הממשלה לשקול הפחתת מס בלו חריגה.
<!– wp:heading {"level":2}
שאלות נפוצות (FAQ)
-
מס בלו הוא מס עקיף המוטל על מוצרי דלק ונגזרות נפט, והוא מהווה חלק משמעותי ממחיר הליטר הסופי בתחנה. כאשר מחיר הנפט העולמי עולה, מס הבלו מתייקר גם הוא בהתאם לנוסחה ממשלתית, מה שמוביל לזינוק חד במחיר לצרכן הסופי.
-
מצר הורמוז הוא עורק ימי קריטי שדרכו עובר כחמישית מהנפט העולמי הנסחר בימים אלו. חסימתו או איום על חופש השיט בו יוצר חשש עמוק למחסור חמור בהיצע הנפט, מה שגורם לספקולנטים ושווקים להעלות את המחירים באופן חד.
-
הממשלה אמנם אינה יכולה לשלוט במחיר הנפט הגולמי בשווקים העולמיים, אך היא יכולה להקל על הצרכן על ידי הורדה או הקפאה של מס הבלו והמע"מ המוטלים על הדלק. צעד כזה יקטין את העלייה אך יפגע בהכנסות המדינה, ולכן נדרשת בו הכרעה מדינית.
-
הורדת דירוג האשראי משקפת את הערכת הסיכון הגובר של המשקיעים וסוכנויות הדירוג לעסקים הפועלים בישראל. משמעות הדבר היא שהלוואות לחברה יקרות יותר, קשיים בגיוס הון, וירידה בשווי המניה, מה שעלול להקשות על פיתוח עתידי של משק האנרגיה.
